HOWO Schwerlastkipper

HOWO Schwerlastkipper
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Sinotruk HOWO 8×4 Kipper-LKW Kein Unsinn, nur Tonnage Wenn Sie Ihren Lebensunterhalt damit verdienen, Erde, Kies oder Erz zu bewegen, brauchen Sie keinen LKW, der in einem Ausstellungsraum gut aussieht. Sie brauchen einen, der jeden Morgen startet, die maximale Nutzlast transportiert, ohne zu jammern, und der Sie nicht im Stich lässt, wenn ...
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Beschreibung
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Sinotruk HOWO 8×4 Kipper-LKW Kein Unsinn, nur Tonnage

Wenn Sie beruflich Erde, Kies oder Erz bewegen, brauchen Sie keinen LKW, der in einem Ausstellungsraum gut aussieht. Sie brauchen einen, der jeden Morgen anspringt, die maximale Nutzlast transportiert, ohne zu jammern, und der Sie nicht im Stich lässt, wenn die Transportstraße zu Schlamm wird. Das ist dasHOWO 8×4 Kipperkurzgesagt. Es wurde in Bergwerken und auf Baustellen von Afrika bis Südostasien geschlagen, getestet und bewährt und kommt immer wieder auf den Markt.

Was Sie bekommen

Der8×4-Antriebverfügt über zwölf Räder und zwei Hinterachsen, die kräftig ziehen, sodass Sie sich nicht eingraben müssen, wenn der Boden weich wird. Unter der Kabine befindet sich der WD615.47-Motor, 371 Pferde, 9,7 Liter Turbodiesel. Es ist ein Arbeitstier der alten Schule, das jeder Mechaniker mit verbundenen Augen reparieren kann. Angehängt an ein HW19710 10-Geschwindigkeitsgetriebe mit Zapfwelle erhalten Sie einen Antriebsstrang, der äußerst einfach und äußerst zuverlässig ist. Die Kippmulde? 8-mm-Boden, 6-mm-Seiten, hydraulischer Frontlift, er nimmt Sand, Steine, Abbruchschutt und vieles mehr auf. Und das Taxi? Luftgefederter Sitz, Klimaanlage, Schlafkoje. Ihre Fahrer werden sich nicht beschweren, und das ist wichtig.

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Kurzspezifikationen

Artikel Spez
Fahren 8×4 (12 Räder)
Motor WD615.47, 371 PS, 9,7 l
Getriebe 10 Geschwindigkeiten + Zapfwelle
Achsen HF9 vorne, HC16 hinten ×2
Nutzlast 25  45 Tonnen
Körper 7.3  8.5m, Boden 8 mm, Seiten 6 mm
Reifen 12.00R20 (12+1)
Taxi HW76-Schlafsofa, Klimaanlage, Luftsitz
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Warum sich ein Käufer dafür entscheidet

Erste,Teile sind überallDas Netzwerk von Sinotruk ist riesig, Sie suchen also nicht in drei Städten nach einem Bremsbelag. Zweite,Jede Werkstatt kann es reparierenKeine proprietären Computer, keine Händlerbindung. Das spart Ihnen Ausfallzeiten und Geld. Dritte,es hat einen WertDiese Trucks sind für ihre Langlebigkeit bekannt. Wenn Sie sie also nach ein paar harten Jahren verkaufen, bekommen Sie ein ordentliches Geld zurück. Vierte,Kraftstoff flexibelEs läuft mit jedem Diesel, den man finden kann, die Qualität ist verdammt schlecht. Für einen Flottenbesitzer ist das ein beruhigendes Gefühl.

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Dienstleistungen, an denen wir nicht sparen

SonderanfertigungenDickerer Boden, kürzerer Radstand, was auch immer Ihr Standort benötigt.ErsatzteillagerFilter, Dichtungen, Kupplungssätze, wir halten sie bereit.VersandWir kümmern uns um Hafenlogistik, RORO oder Container.Nach dem VerkaufMit einer Nachricht erhalten Sie eine echte Person, die den LKW kennt.

 

Unsere Gastkunden

 
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FAQ

 

Q:Mindestbestellmenge?A:Eine Einheit.
Q:Rechtslenker?A:Ja, auf Anfrage.
Q:Bergbausteuer?A:Wir haben es mit schwereren Boden- und Differenzialsperren gemacht.

 

 

 

 

 

 

 

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