U-förmiger Sattelauflieger mit Heckkipper-

U-förmiger Sattelauflieger mit Heckkipper-
Informationen:
U-förmiger Heckkipper-Sattelauflieger Dieser U-förmige Heckkipper-Sattelauflieger-ist das meistverkaufte Schüttguttransportmodell unserer Fabrik für globale Flotten und wird häufig für den Transport von Sand, Stein, Kohle und Bauschutt in ganz Afrika, im Nahen Osten und in Südostasien eingesetzt. Im Gegensatz zu quadratischen Kippanhängern ist sein gebogenes U-bin...
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Beschreibung
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U-förmiger Sattelauflieger mit Hinterkipper-

Dieser U-förmige Heckkipper-Sattelauflieger-ist das meistverkaufte Schüttguttransportmodell unserer Fabrik-für globale Flotten und wird häufig für den Transport von Sand, Stein, Kohle und Bauschutt durch Afrika, den Nahen Osten und Südostasien eingesetzt. Im Gegensatz zu quadratischen Kippanhängern entfernt der gebogene U--Behälter tote Ecken, sodass klebriger Schlamm und Kies beim Entladen nicht hängen bleiben. Wir bauen jede Einheit aus standort-robusten Materialien und anpassbaren Spezifikationen, um den örtlichen Straßenbeschränkungen gerecht zu werden. So helfen wir ausländischen Käufern, Ausfallzeiten zu reduzieren und das tägliche Transportvolumen zu steigern, ohne zu viel auszugeben.

 

 

 

Der Frachtkörper besteht aus hochfestem, verschleißfestem T700-Stahl, dickere Seitenwände widerstehen dem Aufprall von Steinen. Der Hauptrahmen besteht aus integriertem I-Träger aus hochfestem-Stahl für Verdrehschutz auf holprigen Landstraßen. Ausgestattet mit einem echten mehrstufigen Hubzylinder von HYVA für schnelles und stabiles Hinterkippen; optionale FUWA/BPW-Schwerlastachsen, mechanische Federung serienmäßig, Luftfederung für reibungslosen Transport erhältlich. Ein vollständiges 24-V-Export-Elektrosystem, WABCO-Bremsventile und reflektierende Sicherheitsmarkierungen erfüllen die Vorschriften für den grenzüberschreitenden Transport.

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U-förmiger Sattelauflieger mit Hinterkipper-

Für die Ladewanne verwenden wir dicken, verschleißfesten T700--Stahl, der sich nicht so leicht verbeult, wenn große Steine ​​darauf treffen. Das Hauptchassis besteht aus einem massiven, schweren Stahlträger, der sich auch bei voller Beladung auf holprigen Straßen nicht verdreht oder verbiegt. Wir montieren bekannte HYVA-Hubzylinder für gleichmäßiges, sanftes Kippen. Kunden können zwischen FUWA- und BPW-Achsen wählen; Die mechanische Blattfederung ist serienmäßig und die Luftfederung ist eine Ergänzung-für sanftere Fahrten. Alle Beleuchtungs- und Bremsteile entsprechen internationalen Standards, um Grenzkontrollen problemlos zu bestehen.

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Artikel Standardspez

Benutzerdefinierte Optionen

 

Achsmenge 3 Achsen (je 13t)

2/4 Achsen

 

Tragfähigkeit 60 Tonnen

40–80 Tonnen

 

Behältervolumen 35m³

28–45m³

 

Hydraulikzylinder HYVA

Lokaler Markenzylinder

 

Suspension Mechanische Blattfeder

Luftfederung

 

Reifengröße 12R22.5

Meine verdickten Reifen

 

 

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Unternehmensprofil
 

Wir sind spezialisiert auf Sattelauflieger und Sattelschlepper sowie auf gebrauchte {{0}Hand-LKWs und Sattelauflieger. Wir haben unsere eigene Sattelaufliegerfabrik. Wir bieten einen 24-{4}Stunden-Service und einen {{5}Jahres-Kundendienst. Wir legen Wert auf Integrität und bauen langfristige Partnerschaften mit unseren Kunden auf. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen.

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FAQ

F: Können wir einige unserer Bedürfnisse erfüllen?

A: Natürlich! Wir sind ein direkter Hersteller und können realisierbare Pläne besprechen und entsprechend Ihren Anforderungen produzieren.

F: Welche Dienstleistungen bieten Sie an?

A: Wir bieten einen umfassenden und durchdachten Kundendienst, um Ihre Probleme während des Gebrauchs zu lösen. Darüber hinaus bieten wir auch eine Garantiezeit an. Regelmäßige Wartungserinnerungen und technische Beratung helfen Ihnen, den guten Zustand Ihres Lkw zu erhalten und seine Lebensdauer zu verlängern.

F: Entspricht es den lokalen Standards?

A: Wir passen die Spezifikationen an die Vorschriften Ihres Landes an.

 

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