SHACMAN Delong M3000S LKW-Montierter Kran (XCMG-Ausleger)
Dieser auf LKW montierte SHACMAN Delong M3000S-Kran ist ein solides, unkompliziertes Arbeitstier, das für echte Bau-, Logistik- und Versorgungsaufgaben gebaut wurde. Es kombiniert ein robustes, zuverlässiges Delong M3000S-Hochleistungs--Chassis mit erstklassigem-XCMG-Hebezeug-, sodass Sie sowohl Transport als auch Heben in einer Maschine erledigen können.
Chassis:Gebaut mit einem 308 mm starken I-Träger (8+5+8) aus drei{1}lagigem Stahl (8+5+8) für schwere Lasten und unwegsames Gelände. Die Kabine besteht aus hochfestem Stahl mit 4-Punkt-Aufhängung für Komfort und Sicherheit.
Boom (XCMG): 5-teiliger gerader Teleskopausleger, hergestellt aus hoch-festem legiertem Stahl für geringes Gewicht und starkes Heben. Volle hydraulische 360-Grad-Drehung, automatischer Hakenrückzug und stabile zweistufige Abstützungen.
Leistung: Weichai 350 PS Euro VI-Dieselmotor, SCHNELLES 12{2}Ganggetriebe, starke Steig- und Last{4}}fähigkeit. Hydraulik: Doppel-Pumpensystem für sanftes, schnelles und präzises Heben; Eingebauter Kühler für lange Arbeitszeiten.
Robust und langlebig
Das robuste -Chassis und das bewährte Krandesign von XCMG halten den täglichen Beanspruchungen stand.
Flexibler Betrieb
360-Grad-Drehung, große Reichweite und stabile Stützen funktionieren auf den meisten Baustellen.
Wichtige Spezifikationen
| Artikel | Details |
|---|---|
| Fahrgestellmodell | SHACMAN Delong M3000S 8×4 |
| Motor | Weichai WP8.350, 350 PS |
| Kranmodell | XCMG 14T 5-teiliger gerader Ausleger |
| Max. Tragfähigkeit | 14.000 kg (bei 2,5 m Radius) |
| Volle Auslegerlänge | 19.6m |
| Max. Hubhöhe | 21.6m |
| Auslegerspannweite | 7,6 m (maximal) |
| Frachtbox | 7,8×2,45×0,55m, Stahl 边3底5 |
| Gesamtgewicht | 25.000 kg |
FAQ
F: Für welche Aufgaben eignet sich dieser Kran am besten?
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A: Hebearbeiten im Baugewerbe, Be- und Entladen von Fracht, Versorgungsarbeiten, Materialtransport und Bergbau-/Straßenarbeiten.
F: Kann sich der Ausleger während der Fahrt anheben?
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A: Zum Heben-sind aus Sicherheitsgründen keine vollständig ausgefahrenen Stützen auf stabilem Untergrund erforderlich.
F: Ist es als Rechtslenker-verfügbar?
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A: Ja-wir können RHD für Exportmärkte bauen.
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