Gebrauchter Betonmischer-LKW 371 PS
Anwendbare Szenarien und routinemäßige Wartung:
Geeignet für städtische Baustellen über kurze - bis mittlere-Entfernungen, den Brückenbau und den gewerblichen Betontransport. Routine
Vorsichtsmaßnahmen:
Überprüfen Sie regelmäßig den Getriebeöl- und Hydraulikölstand und reinigen Sie die Tankschaufeln von verfestigtem Beton
Einführung in Mischtank und Hilfssystem
Tankvolumen:
Die meisten Modelle mit 6x4-Antrieb sind mit einem 10-Kubikmeter-Mischtank ausgestattet, der Tragfähigkeit und Compliance-Anforderungen in Einklang bringt.
Hydrauliksystem
Verwendet Hydraulikpumpen, Motoren und Untersetzungsgetriebe bekannter nationaler und internationaler Marken, um eine gleichmäßige Tankrotationsgeschwindigkeit, eine gleichmäßige Entleerung und eine geringe Rückstandsrate zu gewährleisten. Wasserversorgungssystem: Ausgestattet mit einem pneumatischen Wasserversorgungssystem mit großer-Kapazität für eine einfache Reinigung der Fahrzeugkarosserie und des Trommelinnenraums.
Technische Einführung in Kabine und Fahrgestell
Fahrerhaus und Fahrgestell
Beschreibung: Kabinenkonfiguration: Verwendet hauptsächlich verlängerte oder flache{0}}verlängerte Kabinen wie das HW76. Der Innenraum ist mit einem Einzelschlafplatz, neuen stoßdämpfenden Sitzen, einem verstellbaren Lenkrad (Höhe, Position und Reichweite) und einer neuen integrierten Heizung im europäischen Stil ausgestattet, die den Fahrkomfort erhöht.
Rahmen und Aufhängung:
Verwendet einen parallelen Trapezrahmen, der eine hohe Torsionsfestigkeit bietet und komplexe und unebene Straßenverhältnisse wie auf Baustellen effektiv bewältigt. Hinterachse: Verwendet eine Sinotruk-spezifische radseitige-Untersetzungsachse oder eine Doppelachse- mit einem Übersetzungsverhältnis von typischerweise etwa 4,42, was ein hohes Anfahrdrehmoment und starke Steigfähigkeit bietet.
Gebrauchter Betonmischer-LKW 371 PS-Wichtige Spezifikationen
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Artikel |
Spez |
Artikel |
Spez |
|
Marke |
Howo |
Zustand |
Gebraucht |
|
Verwendung |
Logistik |
Volumen |
10 Kubikmeter |
|
Kraftstoff |
Diesel |
Emission |
Euro 2 |
|
Fahren |
6x4 |
Leistung |
371 PS |
|
Getriebe |
Handbuch |
Motor |
Sinotruk |
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Gesamtgewicht |
8800kg |
Verschiebung |
＞8L |
|
Drehmoment |
Größer oder gleich 2500 Nm |
Vorwärtsgänge |
12 |
|
Rückwärtsgänge |
2 |
Reifen |
10 |
|
Kraftstofftank |
400-500L |
Sitz |
Basic |
|
Wechselstrom |
Ja |
Sitzreihe |
Doppelt |
|
Passagier |
2 |
Lenkung |
Linkslenker |
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Herkunft |
China |
Dimension |
6800×2500×4000mm |
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Unternehmensprofil
Lieferantenvorstellung
Shandong Sute Silk Road (Jining) International Trade Co., Ltd. verfügt über mehr als 10 Jahre Erfahrung in der Spezialfahrzeugbauindustrie und hat ein umfangreiches Netzwerk an Kooperationspartnern aufgebaut.
Das Unternehmen verkauft jedes Jahr weltweit mehr als 6.000 Fahrzeuge. Unsere Fahrzeuge werden von Kunden auf der ganzen Welt wegen ihrer günstigen Preise sowie ihrer zuverlässigen und langlebigen Qualität hoch gelobt.
Produktpräsentation
FAQ
F: Trommel dreht sich nicht – was ist los?
A: Prüfen Sie zunächst den Hydraulikölstand – Ölmangel oder verstopfte Filter sind häufig. Wenn alles klar ist, überprüfen Sie die Eaton-Pumpe (im Rahmen der Garantie abgedeckt).
F: Motor macht bergauf laute Geräusche?
A: Reinigen Sie den Luftfilter – Staub verstopft die Leistung. Wenn dies fehlschlägt, überprüfen Sie das Abgasbremsmagnetventil.
F: Hydrauliköl überhitzt?
A: Wechseln Sie das Öl und den Filter – Überhitzung ist normalerweise auf verschmutzte Flüssigkeit oder Luft im System zurückzuführen.
F: Wie kann der Zustand des LKW überprüft werden?
A: Wir bieten eine Videoinspektion an und ermöglichen Ihnen, einen Mechaniker zur Überprüfung zu schicken – volle Rückerstattung, wenn.
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