Kernspezifikationen und Parameter des 16-Kubikmeter-Betonmischer-LKW
Dieser 16-Kubikmeter-Meter große Betonmischer ist mit einer Mischtrommel mit einem Fassungsvermögen von 16 Kubikmetern ausgestattet, wodurch er große Betonmengen in einer einzigen Fahrt transportieren und so die Baueffizienz erheblich steigern kann. Das auf einem 8×4-Antriebsfahrgestell aufgebaute Fahrzeug weist selbst unter Volllastbedingungen außergewöhnliche Stabilität und Tragfähigkeit auf. Das Hydrauliksystem verfügt über Hochleistungs-Hydraulikpumpen, Motoren und Untersetzungsgetriebe-, allesamt ursprünglich importierte Komponenten, die den reibungslosen und gleichmäßigen Betrieb der Mischtrommel gewährleisten.
Optimierte Version
Trommel- und Mischblätter
Die Mischtrommel besteht aus 6 mm dickem Q345-Manganstahl und ist mit hochverschleißfesten 5 mm HG700-Mischblättern ausgestattet. Durch die logarithmische Spiralstruktur bleibt der Betonrestanteil unter 0,5 %.
Motor und Hydrauliksystem
Angetrieben von einem 375 PS starken Weichai-Dieselmotor und ausgestattet mit einer deutschen Rexroth-Hydraulikpumpe. Es sorgt für eine stabile Trommelrotationsgeschwindigkeit: 12–15 U/min zum Mischen, 8–10 U/min zum Entleeren.
Fahrgestellstruktur
Gebaut mit 300-mm-Leiterrahmen in {{2}-mm-Schichtstruktur. Ausgestattet mit einer 9-Tonnen-Vorderachse und 16-Tonnen-Doppelhinterachsen trägt er volle 16-m³-Ladungen auch auf rauen Baustellen zuverlässig.
Kabine und Steuerungssystem
Verfügt über eine Halbhochdachkabine mit luftgefedertem Sitz und Klimaanlage. Die integrierte Dreiwege-Trommelsteuerung ermöglicht eine bequeme Geschwindigkeitsanpassung direkt in der Kabine.
Reinigungssystem
Ausgestattet mit einem 400-Liter-Druckwassertank für eine schnelle Innenreinigung der Trommel. Die eingebaute-Abwasserauffangwanne sorgt dafür, dass das gesamte Gehäuse sauber und ordentlich bleibt
Wichtige Spezifikationen
| Artikel | Spezifikationsdetails |
|---|---|
| Gesamtmischvolumen | 16 Kubikmeter |
| Antriebskonfiguration | 8×4 |
| Gesamtbruttogewicht | 30 Tonnen |
| Motormarke und Leistung | Weichai-Dieselmotor, 375 PS |
| Hauptmaterial der Trommel | 6 mm Q345 Manganstahl |
| Fahrgestellrahmen | 300-mm-Leiterrahmen, 8+8+8mm mehrschichtige Struktur |
| Tragfähigkeit der Vorderachse | 9 Tonnen |
| Tragfähigkeit der hinteren Doppelachse | 16 Tonnen |
| Kabinenkonfiguration | Halbhohe Dachkabine, luftgefederter Sitz, Klimaanlage |
| Fassungsvermögen des Wassertanks | 400-Liter-Reinigungswassertank unter Druck |
Optimierte englische Version
Fahrerassistenzsysteme
Premium-Versionen sind mit Spurverlassenswarnung, Reifendruckkontrollsystem und 360-Grad-Panoramasichtsystem erhältlich, wodurch Fahrrisiken und Betriebsunfälle effektiv gesenkt werden.
Komfortkonfiguration
Verfügt über eine an vier Punkten gefederte Kabine und einen luftgefederten Sitz mit Lendenwirbelstütze. Das Leerlaufgeräusch wird auf 68 dB kontrolliert. Für höchsten Fahrkomfort ist er außerdem mit einer automatischen Klimaanlage und elektrischen Fensterhebern ausgestattet.
Benutzerfreundliche-Bedienung
Die integrierte Mittelkonsole verfügt über eine Einstellung der Mischtrommelgeschwindigkeit, ein hydraulisches Manometer, Steuergriffe für Zufuhr und Entladung sowie eine -Reinigungsfunktion mit einer Taste für eine einfache und effiziente Bedienung.
Mischsystem: Hohe Haltbarkeit und Betriebseffizienz
Massenanpassung: 8–12 m³ (maximal 12 m³ in bestimmten Bereichen gemäß behördlichen Beschränkungen zulässig), Schaufel mit 15-Grad-Neigungswinkel, optimierter Schaufelschrägungswinkel, um Betonhomogenität sicherzustellen (Homogenität größer oder gleich 95 %).
Verschleißfeste Technologie: Zylinderkörper aus verschleißfestem Stahlblech (8-10 mm Dicke), Schaufeln mit verschleißfesten Legierungsstreifen verschweißt.
Hydraulischer Antrieb: Maximale Geschwindigkeit 16 U/min, unterstützt stufenlose Geschwindigkeitsregulierung sowohl in Vorwärts- als auch in Rückwärtsrichtung, Entladegeschwindigkeit größer oder gleich 2 m³/min, Restrate kleiner oder gleich 0,8 %.
Anpassungsmöglichkeiten
Bezüglich Lieferanten
SUTES ist ein führender Exporteur von gebrauchten Betonpumpenwagen und Ersatzteilen. Mit über 10 Jahren Erfahrung überholt und exportiert das Unternehmen jährlich etwa 200 Betonpumpenfahrzeuge und bedient Märkte in Afrika, im Nahen Osten und in Südamerika.
Dienstleistungen
Garantie
1 Jahr/30.000 km Garantie für Trommel, Motor und Hydraulikpumpe – deckt Herstellungsfehler ab.
Wartung
Kostenloser erster Service (10.000 km) – inklusive Ölwechsel und Austausch des Hydraulikfilters.
Unterstützung
24/7-Hotline mit 15-minütiger Antwort – Techniker erreichen Ihren Standort innerhalb von 24 Stunden (lokal) oder 48 Stunden (remote).
Teile
Globales Netzwerk für Rotorblätter und Hydraulikschläuche – 12-Stunden-Lieferung an große Bauzentren.
FAQ
F: Die Trommel dreht sich nicht mehr – was ist los?
A: Überprüfen Sie zuerst den Hydraulikölstand – Ölmangel oder verstopfte Filter sind häufig. Wenn das in Ordnung ist, muss die Pumpe möglicherweise repariert werden (im Rahmen der Garantie abgedeckt).
F: Die Entladung ist langsam oder blockiert?
A: Reinigen Sie die Rutsche von Rückständen und überprüfen Sie den Messerverschleiß – abgenutzte Messer müssen ausgetauscht werden, um die Mischung schneller herauszudrücken.
F: Hydrauliköl überhitzt?
A: Wechseln Sie das Öl und den Filter – Überhitzung ist normalerweise auf verschmutztes Öl oder Luft im System zurückzuführen.
F: Kann es mit hochgelegenen-Standorten umgehen?
A: Ja – der Turbomotor und das Hochdruckhydrauliksystem funktionieren in Höhenlagen bis zu 3.000 m einwandfrei.
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