Wenn Sie ein Speditions- oder Logistikunternehmen betreiben, das Schwertransporte importiert, ist dieser Flachcontainer-Auflieger ein praktisches Arbeitstier, das Ihre Investition wert ist. Dieser dreiachsige Tieflader-Sattelauflieger verfügt über ein breites, flaches Stahldeck, das für die Aufnahme von 20-Fuß- und 40-Fuß-Containern sowie übergroßen Schüttgütern ausgelegt ist. Der solide, komplett blaue Rahmen hält holprigen Landstraßen, Minenrouten und Fernstraßentransporten stand und wird weithin an Logistikhändler in Afrika, im Nahen Osten und in Zentralasien geliefert. Dieser Flachcontainer-Sattelauflieger vereint Ladekapazität und erschwinglichen Preis und senkt so Ihre täglichen Transportkosten erheblich.
Herausragende Funktionen
Dicke, flache Plattform aus Q345-Stahl, verschleißfeste, strukturierte Oberfläche, bei starker Ladungsreibung kaum zu zerkratzen
Dreifache Hochleistungsachsen mit mechanischer Federung, Stoßdämpfung für unebene Straßen
Komplette seitliche Zurrringe und Container-Twistlocks fixieren die Ware fest, um ein Verrutschen zu verhindern
Kompletter Satz an Rücksignalleuchten, reflektierenden Streifen und Sicherheitsstoßstangen, entspricht den weltweiten Straßenverkehrsnormen
Verstärkte Hauptträgerstruktur, biegefest bei voller Maximallast
Transportable Güter
40-Fuß-/20-Fuß-Versandcontainer, Stahlcoils, Baustahlträger, schwere Maschinen, Zementblöcke, landwirtschaftliche Geräte, Massengut auf Paletten, Bergbau-Ersatzteile, LKW-Ersatzteile, allgemeine Großhandelswaren.
| Artikel | Parameterdaten |
|---|---|
| Modell | Flachcontainer-Auflieger |
| Gesamtdimension | 1250025001520 mm |
| Maximales Ladegewicht | 40 Tonnen |
| Achsnummer | 3 Schwerlastachsen |
| Suspension | Mechanische Blattfederaufhängung |
| Deckmaterial | Q345 hochfester Kohlenstoffstahl |
| Reifengröße | 12R22,5 Hochleistungsreifen |
Drehverschluss
Normalerweise sind 20 Fuß 4 Sätze Schlösser,
40 Fuß, 12 Sätze.
Kunden können auch die Anzahl der Schlösser nach Bedarf ändern.
Fahrwerk
Das Fuwa/Yost-Fahrwerk ist über 5 Jahre alt.
Das Getriebe verwendet hochwertiges Niedertemperatur-Chassisöl mit einer Nennbetriebstemperatur von -30 °C bis 120 °C.
Bremssystem
T30/30 Federspeicherbremskammer. WABCO-Ventil, ABS/EBS-System optional. Doppelleitungs-Bremsleitung.
BPW/Fuwa/ALEYAO
Pkw-Achsen sind optional.
Integrieren Sie fortschrittliche Achsträger aus niedriger Legierung, ohne dass der gesamte Achsträger geschweißt werden muss.
Starke Tragfähigkeit und hohe Biegefestigkeit.
Wartungsfreie Achse bis zu 3 Jahre/400.000 Kilometer
Empfohlene Reifen
Zur Auswahl stehen bekannte Marken wie Double Coin, Linglong, Michelin, Triangle und Bridgestone. Bessere Verschleißfestigkeit.
PRODUKTIONSPROZESS
Unsere kooperativen Kunden
Unser Transportprozess
Über uns
Sute Silk Road Automobile Trading Co., Ltd. ist ein Lkw-Hersteller aus Jining, Shandong, China. Wir haben eine fast 20-jährige Produktionsgeschichte in diesem Bereich von Lastkraftwagen, mit Direktvertrieb von Herstellern, hoher Qualität und den günstigsten Preisen. Unsere Produkte können an verschiedene Bedürfnisse angepasst werden. Und einzigartige Firmenlogos können individuell angepasst werden. Die Fabrik verwendet fortschrittliche Automatisierungsgeräte. Beim Stahlschweißen kommt die automatische Unterpulverschweißtechnik zum Einsatz. Im Vergleich zu herkömmlichen manuellen Schweißmethoden sind die Verbindungspunkte perfekter, makelloser und langlebiger. Wir sind auf Sattelauflieger und LKWs sowie gebrauchte LKWs und Sattelauflieger spezialisiert. Wir haben unsere eigene Sattelaufliegerfabrik. Wir bieten einen 24-Stunden-Service und einen einjährigen Kundendienst. Wir legen Wert auf Integrität und bauen langfristige Partnerschaften mit unseren Kunden auf. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen!
Unsere Adresse
QuanPu-Industriepark, Liangshan, Jining, Shandong
Telefonnummer
+8615265769333
15166736520@163.com
FAQ
Kann dieser flache Anhänger sowohl Container als auch lose Stahlgüter transportieren?
Ja, integrierte Drehverschlüsse für Container und Dutzende seitliche Zurrringe zur sicheren Befestigung von Stahlmaterialien.
Ist es für holprige Wüstenstraßen geeignet?
Die schwere mechanische Federung und der dicke Tragbalken passen sich perfekt an raues Gelände und Wüstenstraßen an.
Kann ich die Decklänge für Spezialladung anpassen?
Für Kunden mit übergroßen Frachttransportanforderungen bieten wir maßgeschneiderte Längenversionen an.
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