Sattelauflieger für Massenzementtanks
Erhältlich in Kapazitäten von 1,30 m³ bis 80 m³
2. Entladegeschwindigkeit: 1,2 Tonnen/Minute
3. Restsatz:<15kg
4. An jeden Typ anpassbar
Der Sattelauflieger für Massenzementtanks verbessert die Be- und Entladeeffizienz und reduziert den Materialverlust. V-förmige Zementtanker werden häufig in Zementwerken, Zementlagern, Betonmischanlagen und großen Baustellen zum Lagern und Transportieren von Zement, Flugasche und verschiedenen pulverförmigen Materialien mit einem Durchmesser von weniger als oder gleich 1 Millimeter eingesetzt.
Der Schüttgut-Zement-Sattelauflieger treibt mit Motorkraft den Bordluftkompressor über einen Nebenantrieb an, befördert Druckluft in den Tank und verflüssigt das pulverförmige Material über eine Verflüssigungsvorrichtung. Aufgrund der Druckdifferenz innerhalb und außerhalb des Tanks werden pulverförmige Materialien entlang der Auslassleitung mit Luft zum vorgesehenen Ort transportiert.
Der bordeigene Luftkompressor sorgt für ausreichend Luftdruck beim Entladen des Fahrzeugs. Jede Minute werden 6 Tonnen mit modernster heimischer Technologie und neuartigem Design hergestellt. Der Airbagtyp verfügt über eine hohe Tragfähigkeit, eine schnelle Entladegeschwindigkeit und eine geringe Gewinnspanne.
Integrierte Tankwagen zeichnen sich durch hohe Gesamtfestigkeit, gute Steifigkeit, gute Drucktragfähigkeit und hervorragende Leistung aus. Das Design ist vernünftig, die Entladezeit ist kurz und die Entladegeschwindigkeit beträgt 1,2–1,6 Tonnen/Minute, was die Kapazitätsauslastung des Tanks verbessert und die Restascherate auf 0,2 % reduziert.
Produktspezifikationen
| Ladekapazität |
28 - 70T
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| Achse | 3 Achsen |
| Federungssystem | Mechanische Federung/Luftfederung |
| Achsschenkelbolzen |
2" / 3,5" Achsschenkelbolzen
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| Größe |
13500 x 2500 x 3900 mm
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| Stützbein |
28T
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| Stahlfeder | 10 Stück pro Achse |
| Tankkörper und Endkappe | Q235/5 mm Stahl und 6 mm Stahlplattenform: V-förmig |
| Ablassventile und Rohrleitungen | 4-Zoll-Scheibenventil und 4-Zoll-nahtloses Stahlrohr |
| Luftladesystem | 2 „Hauptloch 2“ Rückschlagventil. 1.5 „Sicherheitsventil. 0.4Mpa. Manometer |
| Entladedeckel | 2–4 Sätze 100-mm-Auslassventile |
| Fahrwerk | Manuelle Bedienung, Hochleistungsfahrwerk (Marke optional) |
| Zubehör | Eine Reihe von Standard-Toolboxen |
| Licht | Rücklichter mit Blinkern, Bremslichtern und Reflektoren sowie Standlichtern. |
| Malerei | Eine Schicht Rostschutzgrundierung, zwei Schichten Decklack |
| Reifen |
12R22.5
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| Anzahl der Reifen | 12 Stück |
| Hauptstrahl | Die Höhe des Hauptträgers beträgt 500 Millimeter; Die Bodenplatte ist 16 Millimeter dick; Die Dicke der Mittelplatte beträgt 8 Millimeter. |
| Bremskammer | Zweileitungsbremssystem, 13506 T30/30-Bremskammern, WABCO-Druckerhöhungsventile |
Verpackung und Transport
Sute Silk Road Automobile Trading Co., Ltd. ist ein Lkw-Hersteller aus Jining, Shandong, China. Wir haben eine fast 20-jährige Produktionsgeschichte in diesem Bereich von Lastkraftwagen, mit Direktvertrieb von Herstellern, hoher Qualität und den günstigsten Preisen. Unsere Produkte können an verschiedene Bedürfnisse angepasst werden. Und einzigartige Firmenlogos können individuell angepasst werden. Die Fabrik verwendet fortschrittliche Automatisierungsgeräte. Beim Stahlschweißen kommt die automatische Unterpulverschweißtechnik zum Einsatz. Im Vergleich zu herkömmlichen manuellen Schweißmethoden sind die Verbindungspunkte perfekter, makelloser und langlebiger. Wir sind auf Sattelauflieger und LKWs sowie gebrauchte LKWs und Sattelauflieger spezialisiert. Wir haben unsere eigene Sattelaufliegerfabrik. Wir bieten einen 24-{14}Stunden-Service und einen {{15}Jahres-Kundendienst. Wir legen Wert auf Integrität und bauen langfristige Partnerschaften mit unseren Kunden auf. Wir freuen uns auf die Zusammenarbeit mit Ihnen!
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