Während der Infrastrukturbau in Afrika und im Nahen Osten boomt, hat sich der Schwerlast-Muldenkipper SITRAK 8×4-von SINOTRUK zu einem Star-Exportprodukt entwickelt, das in Überseemärkten wie Kamerun und Algerien weithin für Minentransporte, Straßenbau, städtische Müllbeförderung und Erdbewegungsprojekte eingesetzt wird.

Dieser umweltfreundliche SITRAK-Kipper verfügt über ein zuverlässiges Hochleistungsfahrgestell und eine hoch{1}feste Ladebox und ist perfekt auf raue Arbeitsbedingungen zugeschnitten, darunter holprige Bergstraßen, hohe Temperaturen und die Anforderungen an den Einsatz schwerer Lasten in Schwellenländern. Der Laderaum besteht aus einer verdickten, verschleißfesten Stahlplatte mit einer verstärkten vertikalen Trägerstruktur, die beim Transport von Sand, Stein, Erz und Bauschutt Stößen und Abrieb widersteht und die Lebensdauer erheblich verlängert.

Angetrieben von einem ausgereiften Dieselmotor mit hohem Drehmoment bietet der Muldenkipper eine starke Steigleistung und eine stabile Leistungsabgabe. Es verfügt über ein Hochleistungsgetriebe und eine verstärkte Mehrschicht-Blattfederaufhängung mit verdickten Schwerlastreifen, die ein stabiles Fahren unter Volllast gewährleisten. Die Kabine zeichnet sich durch ein humanisiertes Design aus: große Sichtfenster, große Rückspiegelkombination, stoßdämpfende Sitze und ein integriertes Bedienfeld, wodurch die Ermüdung des Fahrers bei stundenlangen Baustellenarbeiten wirksam verringert wird.

Für ausländische Käufer bietet dieser SITRAK-Kipper eine flexible Anpassung: Laderaumkapazität, Heckklappenstruktur und Emissionsstandards können entsprechend den örtlichen Straßen- und Umweltvorschriften angepasst werden. Unser Unternehmen liefert sowohl nagelneue Einheiten als auch gut gewartete gebrauchte SITRAK-Muldenkipper mit direkter Lieferung ab Werk, um die Zwischenkosten zu senken. Wir bieten einen -Exportservice aus einer Hand, der Fahrzeuginspektion, kundenspezifische Modifikation, Zollabfertigung, Seefracht und ein komplettes Ersatzteilversorgungssystem umfasst.

Bisher wurden Chargen schwerer SITRAK-Muldenkipper in mehrere „Belt & Road“-Länder verschifft und erhielten durchweg großes Lob von Ingenieuren und Logistikunternehmen. In Zukunft werden wir die Fahrzeugkonfigurationen weiterhin für regionale Arbeitsbedingungen optimieren, wettbewerbsfähigere Preise und umfassenden After-Sales-Support anbieten und so mehr Kunden in Übersee dabei helfen, die Baueffizienz zu steigern und die Transportkosten mit langlebigen SINOTRUK SITRAK-Muldenkippern zu senken.