Mehrere Produktionslinien in der Fabrik arbeiten synchron und mehrere technische Anhänger werden ordnungsgemäß offline geschaltet

In letzter Zeit ist die Produktionswerkstatt unserer Fabrik stetig ausgelastet und mehrere Produktionslinien starten gleichzeitig. Mehrere Exportfahrzeugmodelle wie Tieflader-Sattelauflieger, selbstentleerende technische Anhänger und Container-Gerüstanhänger wurden in geordneten Chargen hergestellt. Die gesamten Produktions-, Schweiß-, Montage- und Spritzprozesse in der Werkstatt sind effizient miteinander verbunden, um eine pünktliche Lieferung von Auslandsaufträgen sicherzustellen.
Beim Betreten der Produktionsanlage herrscht an jedem Arbeitsplatz eine klare Arbeitsteilung und ein geordneter Ablauf. Der Schweißbereich für den Hauptträger, der Bereich für die Montage des Fahrgestells, der Bereich für die Installation des Hydrauliksystems und der Bereich für die Korrosionsschutzlackierung arbeiten synchron. Vom Blechschneiden, integrierten Schweißen, Strukturverstärkung bis hin zur Zubehörmontage, Fahrzeugqualitätsprüfung und Korrosionsschutzspray wird jeder Prozess streng nach Exportstandards ausgeführt, um sicherzustellen, dass jeder Anhänger, der das Werk verlässt, eine solide Struktur und stabile Leistung aufweist.
Zu den Modellen, die dieses Mal in Massenproduktion hergestellt werden, gehören gängige Exportstile wie schwere-technische Transporte, Ausrüstungstransfer und Hafenlogistik, die für komplexe Straßenbedingungen und schwere Arbeitsbedingungen in Übersee wie Afrika, Zentralasien und dem Nahen Osten geeignet sind. Alle Anhänger verfügen über eine Trägerstruktur aus hochfestem Manganstahl mit einer verdickten Verstärkungsbehandlung an wichtigen Belastungspunkten und sind mit ausgereiften Federungs- und Hydrauliksystemen ausgestattet. Sie verfügen über eine starke Tragfähigkeit, sind stoßfest und verformen sich nicht so leicht und erfüllen so die hochfrequenten Transportanforderungen der lokalen Infrastruktur, des Bergbaus und der Häfen.
Im Hinblick auf die äußere Korrosionsschutzbehandlung werden alle Exportanhänger einheitlich einer Feinrostentfernung und einer mehrschichtigen Korrosionsschutzsprühtechnologie unterzogen, die Salzsprühkorrosion durch Seeschifffahrt und langfristiger Abnutzung im Freien wirksam widersteht, was die Haltbarkeit des Fahrzeugs erheblich verbessert und die Wartungskosten in der späteren Phase senkt.
Stabile Produktionskapazitäten, standardisierte Verarbeitung und strenge Werkskontrollen sind die wichtigsten Garantien für die Qualität unserer exportierten Anhänger. Die Folgewerkstatt wird weiterhin kontinuierlich produzieren, die Lieferung von Großaufträgen im In- und Ausland effizient abschließen und Kunden in Übersee mit hoher Kosteneffizienz und hoher Stabilität technischer Transportanhänger versorgen.