Howo 6×4 Großraum-Sprinkler-LKW macht echte Fotos! Multifunktionales Einsatzfahrzeug für die Umweltsanierung im Bergbau

Jun 25, 2026

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Dieser leuchtend grüne HOWO 6×4-Hochleistungssprinklerwagen ist ein Hauptsprinklerfahrzeug mit hoher -Kapazität, das speziell für den Bergbau und die kommunalen Sanitärmärkte in Afrika und Zentralasien entwickelt wurde. Das Unternehmen stützt sich auf ausgereifte Schwerlast-Lkw-Fahrgestelle und eine verstärkte Tankwasserstraßenstruktur mit seinen Kernvorteilen Haltbarkeit, geringer Betriebs- und Wartungsaufwand sowie Multifunktionalität und hat kürzlich mehrere Großaufträge von Kunden aus Übersee erhalten. Das gesamte Fahrzeug kann in einem Schritt produziert, rostfrei verpackt, verzollt und direkt an Fabriken in Übersee geliefert werden.
Das Fahrzeug verfügt über ein HOWO 6×4-Hochleistungsfahrgestell mit zwei Hinterachsen und ist mit einem Euro-III-Motor mit mechanischer Pumpe ausgestattet, der mit minderwertigem Diesel aus Übersee kompatibel ist. Es erfordert kein Harnstoffsystem und weist eine geringe Ausfallrate bei Langzeitfahrten auf holprigen und unebenen Straßen in Bergbaugebieten auf. Es ist mit mehreren Stahlplattenaufhängungen und Hinterachs-Differenzialsperren ausgestattet und kann selbst bei voller Beladung mit Tanks mit großem Fassungsvermögen problemlos über Schotter und holprige Straßen fahren. Für die Arbeitsbedingungen in lateinamerikanischen Bergregionen können bei Bedarf auch originale werkseitige Wassersprühbremsen eingebaut werden, um das Problem der thermischen Dämpfung bei langen Bergabbremsungen effektiv zu lösen.
Der Kernwasserspeichertank besteht aus verdicktem, hochfestem Manganstahl, der einstückig gerollt und geformt ist. Die Schweißnähte des gesamten Fahrzeugs sind präzise und auslaufsicher, und die Innenwand des Tanks ist mit einer zweischichtigen Epoxid-Korrosionsschutzbeschichtung versehen. Es ist nicht leicht zu rosten, wenn trübe Wasserquellen im Freien über einen längeren Zeitraum gelagert werden. Im Inneren sind mehrere Anti-Wellen-Trennwände installiert, um das Zittern des Wassers beim Bremsen und Steigen abzufedern und so die Sicherheit beim Fahren mit voller Beladung erheblich zu verbessern. Das gesamte Wassersystem ist mit einer leistungsstarken selbstansaugenden Pumpe ausgestattet, die Wasser direkt aus Flüssen und Bauteichen entnehmen kann. In die Kabine ist ein integriertes Steuerventil integriert, das vier Funktionen unterstützt: Straßenreinigung mit Frontspülung, Staubunterdrückung durch Hecksprühen, Begrünung durch Seitensprühen und Fernsprühen von Hochdruck-Wasserwerfern. Das Fahrzeug kann auch mehreren Zwecken dienen, beispielsweise der Staubreduzierung in Bergbaugebieten, der Straßenreinigung, der Bewässerung von Grünpflanzen und der Brandbekämpfung im Notfall.
Das gesamte Fahrzeug wurde vor dem Verlassen des Werks mit einem kompletten Satz Rostschutz für Seefracht versehen, und die Lichter, die Wasserpumpe und die Rohrleitungen sind vollständig mit einer Schutzfolie bedeckt, um Salzsprühkorrosion auf See zu widerstehen. Wir exportieren die SONCAP-Zertifizierung nach Westafrika und stellen GCC-Konformitätsdokumente für den Nahen Osten bereit. Jedes Fahrzeug ist mit einem kompletten Satz anfälliger Ersatzteile wie Wasserpumpendichtungen, Sprühdüsen und Filterpatronen ausgestattet. Unsere professionellen Techniker bieten rund um die Uhr Remote-Video-Kundendienstberatung, um das Problem unzureichender Wartungsstandorte im Ausland zu lösen. Im Vergleich zu importierter Sprinklerausrüstung weist dieses Modell geringere Beschaffungs- und Wartungskosten sowie eine stabile Wartungsrate auf und hat sich mit hoher Kosten-effektivität zum bevorzugten Sprinklermodell für technische Flotten in Übersee entwickelt.

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