CHINA – Eine große Charge brandneuer HOWO 56-Meter-Betonpumpenwagen lief diese Woche vom Band und war bereit für den Containerversand an Kunden in ganz Afrika, Südostasien und im Nahen Osten. Fabrikverkaufsleiter sagten, die Nachfrage nach diesem 56-Meter-Modell sei in der ersten Hälfte des Jahres 2026 stark gestiegen, da örtliche Bauunternehmer auf der Suche nach kostengünstigen, robusten Pumpgeräten seien, um Infrastrukturprojekte wie Hochhauswohnungen, Autobahnbrücken und Staudämme zu beschleunigen.
Die meisten Bauunternehmer in Übersee teilten unserem Verkaufsteam mit, dass sie sich aus einem Hauptgrund für die HOWO 8×4-Fahrgestellversion entscheiden: Sie hält auf holprigen, unbefestigten ländlichen Baustraßen stand und läuft reibungslos mit minderwertigem lokalem Diesel, ein großes Problem für billigere Pumpwagen, die auf der Baustelle ununterbrochen eine Panne haben. Der gesamte sechsteilige Klappausleger besteht aus hochfestem Q690-Stahl, während die Förderrohre mit einer dicken Manganlegierung ausgekleidet sind, um den Verschleiß und die Austauschkosten für Maschinenbesitzer zu senken. Im Gegensatz zu Modellen mit kurzem Ausleger, die mit hohen Gebäuden oder engen Arbeitszonen zu kämpfen haben, ermöglicht die vertikale Reichweite von 56 m, dass ein einziger Stapler die meisten mittelgroßen bis{10}}Gießaufgaben bewältigen kann, ohne extra kleine Pumpwagen mieten zu müssen.
Die Maschine verfügt über einen einstellbaren Doppelpumpdruck und eine drahtlose Fernbedienung, was laut örtlichen Betreibern die tägliche Arbeit sicherer und weniger ermüdend macht. Käufer lieben auch die flexiblen kundenspezifischen Optionen: Fabriken wechseln frei zwischen Links-- und Rechts--, bieten Abgasnormen Euro 2 oder Euro 5 und drucken Kundenlogos oder individuelle Karosserielackierungen ohne versteckte Zusatzkosten. Vollständige Exportdokumente, einschließlich CE-Zertifikate, Ursprungszertifikate und Inspektionspapiere, werden vor der Lieferung vollständig vorbereitet, um Zollverzögerungen-in ausländischen Häfen zu vermeiden.
„Wir haben in den letzten zwei Monaten wiederholte Großaufträge von Auftragnehmern aus Ghana, Nigeria, Indonesien und Saudi-Arabien abgeschlossen“, sagte der Auslandsserviceleiter der Fabrik. „Viele Kunden haben unsere 47-Millionen-Pumpenwagen schon früher gekauft und auf 56-Millionen-Einheiten umgerüstet, um größere Bauausschreibungen entgegenzunehmen. Die größte Sorge für jeden ausländischen Käufer ist der Zugang zu Ersatzteilen und der After-{4}}Kundendienst. Deshalb halten wir einen vollständigen Lagerbestand an Fahrgestell- und Hydraulikersatzteilen für eine schnelle weltweite Lieferung sowie eine 12-{7}stündige Online-Fehlerbehebung durch Techniker das ganze Jahr über bereit. Großabnehmer können auch kostenlose technische Schulungen vor Ort für ihre Mitarbeiter vor Ort buchen.“
Brancheninsider stellten fest, dass die Exporte von Betonmaschinen aus Shandong-Fabriken in diesem Jahr weiter steigen, wobei HOWO-Fahrgestellpumpenwagen den größten Marktanteil in den aufstrebenden Baumärkten einnehmen. Im Vergleich zu teuren europäischen Pumpwagen bietet das Modell HOWO 56m die gleiche Kernleistung bei weitaus geringeren Gesamtbetriebskosten und ist damit die erste Wahl für kleine und mittlere Bauflotten weltweit.
Alle standardmäßigen 56-m-Pumpwagen von HOWO können innerhalb von 7 bis 10 Werktagen nach der Anzahlung versandt werden, während vollständig angepasste Einheiten maximal 15 bis 20 Tage benötigen. Werksvertreter werden in Q3 2026 an mehreren ausländischen Baumaschinenmessen teilnehmen, um neuen globalen Partnern Live-Pumptests des 56-m-Modells vorzuführen.
