Zu den Hauptkomponenten eines Sattelaufliegers gehören der Rahmen, der Aufbau (Seitenwände, Portalrahmen), der Achsschenkelbolzen, das Aufhängungssystem (Blattfeder/Luft/Einpunkt-/Starraufhängung), das Fahrwerk (Achsen, Räder, Reifen), das elektrische System, die Stützvorrichtung, Schutzvorrichtungen und Anhängerzubehör.
Eine detaillierte Beschreibung jeder Sattelaufliegerkomponente lautet wie folgt: Der Rahmen ist die tragende Hauptkonstruktion und besteht normalerweise aus hochfestem T700-Stahl. Der Aufbau umfasst Seitenwände (zur Aufnahme von Schüttgut) und einen Portalrahmen (zur strukturellen Verstärkung). Der Achsschenkelbolzen ist die Kernkomponente, die den Anhänger mit der Zugmaschine verbindet, und muss zur Sattelkupplungshöhe passen (z. B. 1329 mm in den Produktspezifikationen). Das Federungssystem umfasst Typen wie Blattfeder und Luftfederung, die sich direkt auf die Stoßdämpfungswirkung auswirken. Das Fahrwerk umfasst Achsen (z. B. drei-Achsen/sechs-Achsen), Räder und Reifen (Spezifikationen wie 12R22,5 oder 245/70R17,5); das elektrische System umfasst Beleuchtungs- und Bremssignalleitungen; die Stützvorrichtung dient der Stabilisierung des Anhängers im abgestellten Zustand; Zu den Schutzvorrichtungen gehören Seitenschutz und ein Heckstoßfänger.
