Der Rahmen des Sattelaufliegers besteht hauptsächlich aus Hauptträgern, Stützträgern, Verbindungsträgern, Seitenträgern, Verriegelungsmechanismen, Achsschenkelbolzen-Verbindungsvorrichtungen und Paneelen. Die Seitenträger bestehen meist aus Profilstahl oder gebogenen Profilen, und die Stützträger bestehen üblicherweise aus W--Trägern, wobei für schwere Lasten Profilstahl der Stärke 10# oder größer verwendet wird.
Der Sattelaufliegerrahmen verfügt über eine doppellagige Stahlrohrkonstruktion. Die obere Schicht ist die tragende Oberfläche (normalerweise bedeckt mit 5-8 mm dickem, geriffeltem Stahlblech), und die untere Schicht ist der Stützrahmen. Die Hauptträger bestehen aus hochfestem 16Mn-Stahl (Querschnittshöhe 300-400 mm) mit einem Trägerabstand von 800 -1200 mm und sind mit U-Bolzen an den Längsträgern befestigt. Die Seitenträger werden durch Biegen von 8#-Kanalstahl geformt und die Achsschenkelbolzen-Grundplatte hat eine Dicke von 50 mm. Die gesamte Struktur wird einer Strahlbehandlung und einer elektrophoretischen Korrosionsschutzbehandlung unterzogen. Wir bieten verschiedene Rahmenanpassungsoptionen an, darunter eine verstärkte Ausführung (Wandstärke des Hauptträgers 8 mm) und eine leichte Ausführung (mit hochfestem Stahl, um das Gewicht um 15 % zu reduzieren), um unterschiedlichen Belastungsanforderungen gerecht zu werden.
