Praktische Kenntnisse zur Fahrgestellverstärkung und -modifikation für Muldenkipper auf schlammigen und unbefestigten Straßen

1, Gesamtrahmenverstärkung: Vermeidung von Verformungen durch schwere Laststöße
Die schlammige Straßenoberfläche ist uneben und das Fahrwerk ist beim Fahren unter schwerer Last ungleichmäßigen Kräften ausgesetzt. Langfristige Stöße können leicht dazu führen, dass sich der Hauptträger verdreht und der Rahmen bricht. Bei der exportspezifischen Modifikation werden verdickte Träger aus hochfestem Stahl verwendet, um die Hauptbelastungspunkte des Rahmens zu verstärken und zu verstärken, und zusätzliche Stützquerträger werden hinzugefügt, um die Torsions- und Schlagfestigkeit des Fahrzeugs zu verbessern. Der verstärkte Rahmen hält langfristigen Stößen, einseitigen Kräften und Kletterbedingungen mit hoher Last problemlos stand, vermeidet häufige Fehler wie Rahmenverformung und Kippen der Karosserie von der Wurzel aus und passt sich an langfristige, hochfrequente Einsätze unter rauen Straßenbedingungen in Übersee an.
2, Korrosions- und Schlammschutzmodifikation des Fahrgestells: geeignet für nasse und schlammige Arbeitsbedingungen
Nach Regen vermischt sich die schlammige Straßenoberfläche mit Schlamm und Wasser und eine langfristige Haftung am Fahrgestell kann leicht zu Rost, Abblättern und Alterung der Zubehörteile führen. Bei hoher Luftfeuchtigkeit und schlammigen Arbeitsbedingungen im Ausland wendet das Chassis während des gesamten Prozesses mehrere Korrosionsschutzverfahren an. Nach dem Sandstrahlen und der Rostentfernung werden dicke, verschleißfeste und korrosionsschützende Beschichtungen aufgesprüht und die Chassispanzerung wird vollständig abgedeckt, um den Rahmen, die Aufhängung, die Rohrleitungen und die Verbindungen zu schützen. Widerstehen Sie effektiv dem Eintauchen in Schlamm und Wasser, Sand- und Kieserosion, vermeiden Sie Rost und Perforation des Fahrgestells, rosten und verklemmen von Teilen, verlängern Sie die Lebensdauer des Fahrgestells erheblich und passen Sie sich an Baustellen in Übersee an, auf denen das ganze Jahr über häufig regnerisches und schlammiges Wetter herrscht.
3, Aufrüstung des Federungs- und Laufsystems: Verbesserung der Geländetauglichkeit
Herkömmliche Federungssysteme weisen eine schlechte Anpassungsfähigkeit an weiche und harte Federn auf und neigen beim Fahren auf schlammigen Straßen zum Bruch der Stahlplattenfeder und zum Versagen der Stoßdämpfung. Die Modifikation umfasst verdickte und verbreiterte Stahlplattenfedern und eine verstärkte Stoßdämpfungsbaugruppe, um die Federungspufferleistung zu verbessern, die Stoßdämpfungswirkung auf holprigen Straßen zu verbessern und Karosserieerschütterungen und Zubehörverschleiß zu reduzieren. Optimieren Sie gleichzeitig die Bodenfreiheit, erhöhen Sie die Durchfahrtshöhe des Fahrgestells, vermeiden Sie, dass Schlamm und Steine ​​auf das Fahrgestell treffen und den Kraftstofftank und die Rohrleitungen beschädigen, lösen Sie das Problem des Absinkens und Aufsetzens auf schlammigen Straßen vollständig und verbessern Sie die Verkehrskapazität auf komplexen Straßen erheblich.
4, Optimierung des Anti--Rutsch-Übertragungssystems: Reduzieren Sie schlammigen Schlupf
Die schlammige Straßenoberfläche weist eine geringe Haftung auf und das Standardversionsmodell neigt dazu, dass die Räder durchrutschen, im Leerlauf laufen und im Auto stecken bleiben. Die exklusive Modifikation für Arbeitsbedingungen in Übersee stärkt das Differenzialsperrsystem, verbessert die Anti-Rutsch- und Rutschfestigkeit der Räder und wird mit Hochleistungs-Offroad-Reifen mit tiefem Profil für stärkeren Grip kombiniert. Beim Anfahren, beim Bergauffahren und beim Durchfahren von Schlammgruben ist die Leistungsabgabe ausgeglichener, wodurch ein einseitiges Durchrutschen der Räder effektiv vermieden und die Wahrscheinlichkeit eines Absinkens des Fahrzeugs deutlich verringert wird. Es sind keine häufigen Abschlepp- und Rettungsarbeiten erforderlich, wodurch die Baueffizienz effektiv verbessert wird.
5, Installation von Fahrgestellschutzzubehör: umfassender Schutz gefährdeter Teile
Als Reaktion auf die Gefahr einer Kollision mit Kies und Schlamm werden exklusive Motorschutzplatten, Kraftstofftankschutzplatten und Rohrleitungsschutzrahmen installiert, um die Präzisionskomponenten des Fahrgestells umfassend zu schützen und Schäden an Zubehörteilen durch Kiesaufprall und Schlammansammlungen zu verhindern. Optimieren Sie gleichzeitig die Fahrgestellverkabelung, zentralisieren Sie den Rohrleitungsschutz, dichten Sie die Verstärkung ab, verhindern Sie Stromkreis- und Ölkreislaufausfälle durch Schlamm- und Wassereintauchen und reduzieren Sie die plötzliche Ausfallrate auf Baustellen.