Der HOWO 6×4-Muldenkipper, allgemein bekannt als „hinteres Achtrad“, ist der am weitesten verbreitete Schwerlast-Muldenkipper im Bereich des technischen Transports. Es basiert auf der ausgereiften Fertigungstechnologie der China National Heavy Duty Truck Group und wird häufig in städtischen Bauschutt-, Bergbau-, Sand- und Kiestransport-, Straßeninfrastruktur- und anderen Szenarien eingesetzt. Es ist auch das gängige Schwerlasttransportgerät auf inländischen und ausländischen Märkten.
Aus Sicht der Fahrwerksstruktur stellt 6×4 eine Anordnung mit drei Achsen und zehn Rädern dar, mit insgesamt drei Achsen im Fahrzeug, von denen die beiden hinteren Antriebsachsen sind, mit hoher Tragfähigkeit und starker Traktion, die sich perfekt an schwere Lasten und komplexe Straßenbedingungen anpassen. Das Fahrzeug verfügt über einen mit MAN-Technologie verstärkten Rahmen und eine Hochleistungsachse mit einer stabilen Gesamtstruktur, die Torsion und Stößen standhält und rauen Arbeitsbedingungen wie Unebenheiten auf der Baustelle und dem Be- und Entladen voller Ladung über einen langen Zeitraum standhält. Die Ladebox besteht aus hoch{6}festem, verschleißfestem Stahl, und die Karosserie ist verschleißfest und nicht leicht verformbar, mit einer Lebensdauer, die weit über der von gewöhnlichen Automodellen liegt.
Die Leistungskonfiguration ist in zwei Serien unterteilt: Inlandsversion und Exportversion. Die gängigen Haushaltsmodelle sind mit dem leistungsstarken National VI-Motor von Weichai ausgestattet, der über reichlich Leistung und schnelles Ansprechverhalten verfügt. In Kombination mit einem speziellen Hochleistungsgetriebe verfügt es über eine hohe Übertragungseffizienz und eine hervorragende Steig- und Anfahrleistung. Für Überseemärkte wie Afrika und den Nahen Osten haben Hersteller vereinfachte Versionen von Leistungsmodellen mit einfacher Struktur, universellem Zubehör und bequemer Wartung auf den Markt gebracht, die für die örtlichen Nutzungsbedingungen und Wartungsumgebungen geeignet sind.
Um den Entwicklungstrends der Branche gerecht zu werden, liegt der Schwerpunkt des neuen HOWO 6×4-Muldenkippers auf der Vervollständigung von Leichtbau-Upgrades, der Reduzierung des Gesamtgewichts des Fahrzeugs bei gleichzeitiger Sicherstellung der Tragfähigkeit, der effektiven Erhöhung der effektiven Ladekapazität und der Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs, was den Benutzern hilft, die Betriebskosten zu senken. Darüber hinaus wird nach und nach die neue Energieversion implementiert, die auf Hochspannungs-Schnelllade- und Energierückgewinnungstechnologie basiert, um den Anforderungen des städtischen Umweltschutzes gerecht zu werden, und sich zur bevorzugten Wahl für den städtischen Abfalltransport und den internen Transfer in Fabrikbereichen entwickelt.
Mit seinen Vorteilen wie Haltbarkeit, starker Anpassungsfähigkeit und hervorragender Kosteneffizienz nimmt der HOWO 6×4-Muldenkipper nicht nur den Hauptmarktanteil des inländischen Muldenkippermarktes ein, sondern wird auch zum Hauptmodell für den inländischen Export von Schwerlast-Lkw und findet mit seiner hervorragenden Qualität Anerkennung bei Kunden auf der ganzen Welt.
